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感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。THOMSON Elite X4 ステム ブラック 50mm。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。TIME ビンディングペダル XPRO 10。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。Okuman　SHIMANO TiagraR4700 ディスクコンポセット。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。【即日発送可】ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。SRAM RED AXS チェーンリング　46T × 33T 12S。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。Deda ハンドル、ステム、シートポスト　３点セット。あくまで私の感想です。ブロンプトンCライン　Mハンドル、グリップ、BROOKSレザーグリップ。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。シマノ　DURA-ACE PD-9000 ビンディングペダル。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。★美品　ボントレガー Aeolus Comp サドル。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。【新品】COLNAGO コルナゴ カーボン シートポスト 正規品。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。シマノ　R500 クリンチャー　Rホイール　700c 8-10s。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。Shimano ultegra di2 6870 グループセット。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。ULTEGRA 6800系 2x11 コンポセット CS選択。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。スペシャライズド　TURBO PRO 700x30c クリンチャー2本セット。いらなければ剥がして下さい。S-Works tarmac ステム 110mm x 6° ターマックステム。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。continental新型グランプリ Grand Prixクリンチャータイヤ２本。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。Alpha One カーボンバーとステムのコンボシステム。クランクは別のを付けています。SHIMANO PRO MISSILE EVO カーボンステム。50/34のコンパクトクランク。パーツ WTB SL8 Cromoly Medium。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。yu&chi S-Works tarmac SL6 サイズ49。