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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,CBR150R（キャブ型・初期インジェクション型） バルブ（IN）1本,Amazon.com: BBR Suspension Combo Kit - 650-HCF-1105 0.62kg,307_40216.jpg?w=532&h=399&,BBR Motorsports, Inc - ProductsCR85Rで使用していた強化サスとなります。モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。BW's100 Dio RSZ ズーマー　シグナス等　フロントフォーク　ホイール。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。ホンダ HYPER-X フルエキ CRF150 L ジャンク サイレンサー仕込み。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。PMC スタンダードタイプ　リアショック　z1。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。スーパーカブ50 フロントフォーク　C50 ホンダ純正　ステム　フォーク。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。Z900RS オーリンズ　OHLINS　リア　サスペンション　KA739　未使用。フォークスプリングにサビ等なし。まさる様。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)