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プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。50プリウス50系 純正スプリング サス バネ サスペンション ZVW51。,Keiワークス（スズキ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報,Amazon | Kei Keiワークス 車高調 HN22S(7型以降) Spiegel,☆早い者勝ち、HA22S、Keiワークス,純正5F車、エンジンOH済み,Keiワークス（スズキ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報画像で判断出来る方のみにご購入下さい。ヘルパースプリング ID62.63。新規格スズキ用の車高調です。ハイブリッジファーストJB64 jb74 /2インチUPサスペンションキット。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。あいきZVW30　プリウス ダウンサス レッド　走行20㎞装着1日程度良好。FFのリアに付くかは分かりません。JB23 ジムニー　ACR製　SFコイル　3インチリフトアップスプリング。フロントはどちらも付くと思います。新車取外し品 BNR34 GT-R Vspec 純正 サスペンション。適合についてはお答え出来ません。R ※廃盤※MH23S ワゴンR スティングレー イデアル極 車高調。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。【値下げ】ジープJK用　ディスコネクト　JKS2034。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。キャンバープレート　3度　トヨタ　80系　ノア　ヴォクシー　エスクァイア。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。TEIN ハリアー60 車高調 (jack)。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。マツダ3 ファストバッグ　Auto Exe オートエグゼ　ダウンサス　リア２本。