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S-style L：プリウスα,HKS HIPERMAX S-Style L のパーツレビュー | プリウスα(クマ五郎,Amazon | HKS 足回り系パーツ 車高調整式サスペンション,プリウスα ZVW40W ZVW41W 車高調 ストリートライド 全長調整式車,HKS HIPERMAX S-Style X のパーツレビュー | プリウスα(なつくんHKSの単筒倒立式車高調のS-styleLキットです。200系ハイエース4WD用 KYB カヤバEXｔａｇｅエクステージ 1台分 新品。高耐久なカートリッジタイプにモデルチェンジしたあとのものです。cocoa　　J-Line アクスル　　ダイハツ075系〜。倒立式なのでフロントの減衰ダイヤルは下側です。326power 36K ID63.62 H180 チャラバネ スプリング。ハンドル切るだけで減衰ダイヤルに触れます。ジムニー用中折れシャックル&ブースト計セット。4年前ぐらいに購入しましたが純正に戻してしまったので出品します。ダイハツ　ミラココア　L675S 車高調　アローズ　専用。純正-2cmぐらいの車高で使っていました。50プリウス50系 純正スプリング サス バネ サスペンション ZVW51。4本ともオイル漏れなく、手で押した感じもしっかりと反発と減衰ありそうです。ヘルパースプリング ID62.63。アッパーマウントも街乗りに最適な強化ゴムタイプで、外すまで異音もありませんでした。ハイブリッジファーストJB64 jb74 /2インチUPサスペンションキット。出品前に簡単に清掃しました。あいきZVW30　プリウス ダウンサス レッド　走行20㎞装着1日程度良好。傷などの状態が見やすいかと思います。JB23 ジムニー　ACR製　SFコイル　3インチリフトアップスプリング。結構頻繁に車高調整やバネを変更して遊んでいたため、ネジのレンチを掛ける部分が傷み気味ですが、ネジ自体はまったく固着なくスルスル回ります。新車取外し品 BNR34 GT-R Vspec 純正 サスペンション。車高調整に関わるすべてのネジ部が回ることを確認しています。R ※廃盤※MH23S ワゴンR スティングレー イデアル極 車高調。付属品も取説を見た限り揃っていると思います。【値下げ】ジープJK用　ディスコネクト　JKS2034。ダストブーツは破れありです。キャンバープレート　3度　トヨタ　80系　ノア　ヴォクシー　エスクァイア。どれだけ車高が下がりますか？という質問については私自身、ベタベタの車高にしたことないので分かりません。TEIN ハリアー60 車高調 (jack)。宜しくお願いします。マツダ3 ファストバッグ　Auto Exe オートエグゼ　ダウンサス　リア２本。