新入荷 再入荷

Amazon | 200系 ハイエース 標準 ショートショックアブソーバー,200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分,Amazon | 200系 ハイエース 標準 ショートショックアブソーバー,楽天市場】【送料無料】 ハイエース 200系 1〜3インチ,Amazon.co.jp: KONI(コニ)HEAVYTRACK 減衰力調整式ショックハイエース　6型　1.5インチダウンに使用していましたが純正に戻したので出品しました^o^価格はご相談のりますよ♪下記メーカー説明200系ハイエース　ローダウン車用ショートショック１台分セット平成16年8月〜の　200系ハイエース　2WD　リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。326power 36K ID63.62 H180 チャラバネ スプリング。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。ジムニー用中折れシャックル&ブースト計セット。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。ダイハツ　ミラココア　L675S 車高調　アローズ　専用。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。50プリウス50系 純正スプリング サス バネ サスペンション ZVW51。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。ヘルパースプリング ID62.63。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。ハイブリッジファーストJB64 jb74 /2インチUPサスペンションキット。ダストブーツも純正同様に鉄製です。あいきZVW30　プリウス ダウンサス レッド　走行20㎞装着1日程度良好。シェル外径：53mmダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。JB23 ジムニー　ACR製　SFコイル　3インチリフトアップスプリング。ブッシュやカラーも付属致しております。新車取外し品 BNR34 GT-R Vspec 純正 サスペンション。