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絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど,タント L385S 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプ,sr-s508mc-2.jpg,2025年最新】Yahoo!オークション -タント l350 サスペンションの,71sVJF3JwIL._AC_UF350,★復筒式だから車高を下げても快適★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。50プリウス50系 純正スプリング サス バネ サスペンション ZVW51。\r絶版になったダイハツ用CST車高調です。ヘルパースプリング ID62.63。\r\rこの車高調、そのまま組んでもかなり下がります。ハイブリッジファーストJB64 jb74 /2インチUPサスペンションキット。\r適合車種で一番軽いL235S（エッセ）でも、フェンダーとタイヤが被るくらいまでは余裕。あいきZVW30　プリウス ダウンサス レッド　走行20㎞装着1日程度良好。\rさらにスプリングシートを撤去すれば、16インチでフェンダーとリム指2.5本くらいまで下げられました。JB23 ジムニー　ACR製　SFコイル　3インチリフトアップスプリング。\r\rバネレート5kg/2kgに対して充分なストロークがあり、ここまで下げられる車高調としては快適性◎。新車取外し品 BNR34 GT-R Vspec 純正 サスペンション。\rストロークが取れる復筒式＆リアショック固定式だからこそです。R ※廃盤※MH23S ワゴンR スティングレー イデアル極 車高調。\r※ただしガッツリ下げるならバンプラバー加工は必須\r\r『低いのに乗り心地が良い！』\rを実現したい方にはこれ以上ない選択肢になると思います。【値下げ】ジープJK用　ディスコネクト　JKS2034。\r\rリアの車高調整アダプターは欠品していたので、手元にあったラルグスのものをお付けします。キャンバープレート　3度　トヨタ　80系　ノア　ヴォクシー　エスクァイア。\r\r\r適合車種…L235S、L250S、L350S、L550S、L415Sなど